1、表盤指針的靈敏度變差，卸載負(fù)載后會(huì)出現(xiàn)中間暫停，或者零位經(jīng)常會(huì)改變。這種故障的原因通常是齒桿上的皮帶輪和軌道上灰塵過多，導(dǎo)致腐蝕。此時(shí)，需要及時(shí)清除和清洗，然后涂上防銹油；此外，由于齒桿壓板和齒桿之間存在接觸，因此此時(shí)可以將其松開；如果指針旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致軸承臟污，則需要清潔；如果緩沖器回油狀況不好，需要及時(shí)調(diào)整和清洗；如果測(cè)力活塞上的皮帶脫落或過松，也會(huì)出現(xiàn)上述故障；如果在提升搖錘的過程中有障礙物或搖錘軸太臟，也會(huì)使指針回零的變化大幅波動(dòng)。
2、被動(dòng)針不能很好地停在任何位置，也不能與主針重合。要解決此問題，可以拆下表盤的玻璃，手動(dòng)調(diào)整被動(dòng)針彈簧的螺釘，然后調(diào)整指針使其與主針重合。
3、樣品破碎后，擺錘會(huì)迅速回落，造成沖擊。這是因?yàn)榫彌_區(qū)出現(xiàn)故障。不僅要按常規(guī)進(jìn)行調(diào)整，還要考慮油是否過稀過臟。
4、當(dāng)施加負(fù)載時(shí)，油路系統(tǒng)將嚴(yán)重漏油或油管破裂。首先，檢查油路系統(tǒng)接頭是否擰緊。如需更換墊片，應(yīng)及時(shí)更換；如果油管損壞，應(yīng)更換油管并保證其強(qiáng)度。最后，別忘了檢查溢流閥和輸油閥，看看它們的活塞是否安裝反了。
