風(fēng)電葉片疲勞加載系統(tǒng)

    經(jīng)過20多年的發(fā)展，中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步.2009年新增風(fēng)電裝機(jī)容量13 800 MW,連續(xù) 4年增長(zhǎng)率超過100%.總裝機(jī)容量累計(jì)達(dá)到26010 MW,，風(fēng)電大國(guó)葉片作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)和關(guān)鍵的部件之一，能否經(jīng)受暴風(fēng)等極惡劣條件和K期不停運(yùn)轉(zhuǎn)的疲勞考驗(yàn)，需要通過葉片強(qiáng)度和疲勞壽命標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)和試驗(yàn)認(rèn)證。

     對(duì)新型的葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)，建立系統(tǒng)的彈簧阻尼模型，分析系統(tǒng)整體的動(dòng)能和勢(shì)能，得到了系統(tǒng)拉格朗日方程，并得到系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分方程的非線性及葉片與擺錘的相互耦合關(guān)系。對(duì)葉片多軸疲勞加載振動(dòng)模型，設(shè)計(jì)了疲勞加載實(shí)驗(yàn)裝置。通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析，可得出實(shí)驗(yàn)裝置的相互耦合關(guān)系及加載速度區(qū)間。